کانون کفا

» کانون فا

  • تاریخ : ۳۰ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


پیروی معرفی جهانی در کشور کره جنوبی، جنسیس G90 فیس لیفت ۲۰۲۰ در آمریکای شمالی هم رونمایی شد. البته این خودرو بجای رویداد مهم دیترویت در نمایشگاه خودروی مونترال کانادا در معرض دید عموم قرار گرفته است.


این خودروی لوکس که از تابستان سال جاری میلادی وارد بازار می‌شود مشابه نسخه‌ی کره‌ای بوده اما مدل‌های آمریکایی دارای شبرنگ‌های نارنجی جانبی هستند.


سدان پرچم‌دار کره‌ای‌ها از برخی تغییرات برخوردار شده که تمرکز اصلی این تغییرات روی پیشرانه‌ها بوده است. پیشرانه‌ی استاندارد G90 در آمریکا از نوع ۶ سیلندر ۳٫۳ لیتری توئین توربوی بنزینی است که قدرت ۳۶۵ اسبی و گشتاور ۵۰۹ نیوتون متری دارد. البته این پیشرانه در کانادا تنها به سفارش خاص مشتری روی خودرو نصب می‌شود.


جدای از پیشرانه‌ی یاد شده، جنسیس G90 2020 را می‌توان با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۵ لیتری تنفس طبیعی سفارش داد که قدرت ۴۲۰ اسب بخاری و گشتاور ۵۱۹ نیوتون متری دارد. این پیشرانه به‌صورت استاندارد در بازار کانادا ارائه شده است.


محصول نونوار شده‌ی جنسیس با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک استاندارد برای نسخه‌ی مجهز به پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ارائه می‌شود. این سیستم چهار چرخ محرک به جعبه انتقال با کنترل الکترونیکی مجهز شده و گشتاور را می‌تواند بسته به شرایط رانندگی بین اکسل‌های جلو و عقب توزیع کند.


بنا به گفته‌ی جنسیس، G90 2020 راحت‌ترین سواری ممکن را داشته و درعین‌حال همان دینامیک درگیر کننده‌ی خود را به لطف طراحی چند اتصالی سیستم تعلیق تطبیقی با دامپرهای الکترونیکی حفظ کرده است.


برند لوکس کره‌ای همچنین ادعا می‌کند میزان صدا، لرزش و ناهنجاری خودرو نیز در مقایسه با مدل قبلی کاهش یافته که دلیل آن استفاده از متریال جذب‌کننده‌ی صدا در کابین و زیرساخت خودرو است. در تمامی پنجره‌ها از شیشه‌ی لمینت و سیستم حذف صدای فعال استفاده شده است.


جنسیس G90 2020 در بحث تکنولوژی‌ها نیز بهبود داشته است. این خودرو به صفحه لمسی ۱۲٫۳ اینچی لمسی، اپل کارپلی و اندروید اتو مجهز شده است.


همچنین طیف وسیعی از سیستم‌های ایمنی به‌صورت استاندارد وجود دارد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به دستیار دنبال کردن لاین حرکتی، دستیار رانندگی در بزرگراه، پایش نقاط کور، هشدار ترافیک عقب، هشدار پیشگیری از برخورد جلو و دستیار خروج ایمن اشاره کرد. به این خودرو کیسه هوای زانوی سرنشین هم اضافه شده است.

از نظر تجهیزات جدید، محصول لوکس جنسیس دارای صندلی برقی راننده با تنظیم در ۲۲ جهت است. صندلی سرنشین نیز در ۱۶ جهت تنظیم می‌شود و صندلی‌های عقب نیز همچون صندلی‌های جلو دارای عملکرد گرم‌کن و سردکن هستند.

از نظر کیفیت کابین، بخش داخلی G90 2020 دارای چرم ناپا، دوخت‌های جدید، دکمه‌های باکیفیت‌تر و تریم چوب است. قیمت این خودرو اندکی قبل از عرضه در تابستان اعلام خواهد شد.

[دانلود ویدئو]

  • تاریخ : ۳۰ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


ظاهراً فورد درباره‌ی F-150 هیبریدی صحبت کرده اما دیروز برنامه‌های این خودروساز برای تولید نسخه‌ی الکتریکی این پیکاپ بسیار محبوب هم تأیید شده است.


بنا به گزارش پدال و به نقل از دیترویت نیوز، رئیس فورد از کنفرانس خودروی دویچه بانک برای اعلام این مطلب استفاده کرده است: “ما در حال الکتریکی کردن خانواده‌ی سری F و استفاده از قوای محرکه‌ی الکتریکی و هیبریدی هستیم.” جیم فارلی اشاره زیادی به جزئیات نکرده اما گفته این حرکت برای تثبیت آینده‌ی پیکاپ های محبوب کمپانی صورت می‌گیرد.


خبر تولید پیکاپ الکتریکی غیرمنتظره بوده و فاکس نیوز با مایک لوین مدیر ارتباطات تولید فورد آمریکای شمالی نیز صحبت کرده و او گفته‌های فارلی درباره‌ی F-150 الکتریکی را تأیید کرده است.


نیازی به گفتن نیست که این خبر کاملاً مهم است زیرا فورد F-150 چندین دهه است پرفروش‌ترین خودروی آمریکا محسوب می‌شود. این خودرو همین سال پیش فروش بیش از ۹۰۹ هزار دستگاهی در آمریکا داشته است.

Ford F150 Atlas concept
چیز زیادی درباره‌ی F-150 الکتریکی نمی‌دانیم اما نسل بعدی این خودرو در سال ۲۰۲۰ معرفی خواهد شد. این خودروساز قبلاً گفته نسخه‌ی بازطراحی شده‌ی F-150 با قوای محرکه‌ی هیبریدی عرضه خواهد شد و خاطرنشان ساخته ۹۰ درصد تجهیزات ساخت استفاده شده در نسل فعلی را می‌تواند برای نسل بعدی هم بکار برد. هنوز مشخص نیست که آیا نسخه‌ی الکتریکی بر پایه‌ی نسل آینده‌ی F-150 ساخته خواهد شد یا خیر اما احتمال این کار بالاست.

تصمیم تولید چنین خودرویی جالب‌توجه بوده زیرا معاون رئیس بخش استراتژی جنرال موتورز اخیراً گفته بود: “این شرکت پیکاپی الکتریکی یا خودران تولید نخواهد کرد.” شانس تولید رم الکتریکی هم پایین است اما این خودروساز قبلاً سیستم هیبریدی ملایم eTorque را روی رم ۱۵۰۰ مدل ۲۰۱۹ ارائه کرده است.

Ford F150 Atlas concept interior
هنوز زمان عرضه‌ی F-150 الکتریکی مشخص نیست اما این پیکاپ تنها نمونه‌ی الکتریکی بازار نخواهد بود زیرا ریویان R1T و بولینگر B2 الکتریکی در سال ۲۰۲۰ تولید خواهند شد. تسلا هم در کار روی پیکاپ الکتریکی خود است اما زمان تولید آن مشخص نیست.

  • تاریخ : ۳۰ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


تصاویر نسل جدید سدان جمع‌وجور نیسان سلفی در فضای مجازی منتشر شده است. انتظار داریم نسل بعدی نیسان سنترا ۲۰۲۰ که در آمریکای شمالی عرضه خواهد شد نیز همین طراحی را دارا باشد.


نیسان فعلی نیسان سنترا اولین بار به عنوان سلفی در چین معرفی شد و شاید همین سناریو در نسل جدید هم پیاده شود. شاید هم نیسان از این طراحی برای نسل جدید سلفی در چین استفاده کرده و سنترای بازار آمریکا ویژگی‌های متفاوت خواهد داشت. به‌هرحال باید منتظر آینده ماند.

همان‌گونه که مشاهده می‌کنید این خودرو از زبان طراحی خاص نیسان در چند سال اخیر سود برده است. این ویژگی‌ها اولین بار در نیسان ماکسیما و سپس در آلتیما دیده شدند. نسل جدید سلفی که توسط جوینت ونچر دانگ فنگ-نیسان ساخته می‌شود طویل‌تر، پهن‌تر و کم ارتفاع‌تر از نسل فعلی می‌باشد. طول/عرض/ارتفاع سلفی جدید به ترتیب برابر با ۴۶۵۱/۱۸۱۵/۱۴۵۰ میلی‌متر بوده و فاصله بین محوری آن نیز ۲۷۱۲ میلی‌متر اعلام شده است.


به نظر می‌رسد تمامی این تغییرات تأثیر مثبتی روی ظاهر سلفی جدید داشته‌اند و باعث ایجاد فرمی جوان پسندانه و گیرا شده‌اند. جلوپنجره‌ی خاص V موشن نیسان به همراه چراغ‌های نازک و دیلایت های LED فرمی باابهت ایجاد کرده‌اند. کاپوت کوتاه و سپر جدید با خطوط تیز هم از دیگر ویژگی‌های این بخش هستند.

در پروفایل جانبی می‌توانیم ستون‌های C جدید و رینگ‌های ۱۷ اینچی را ببینیم. در بخش عقب نیز یک جفت چراغ LED اوضاع را در دست داشته و سپر بازطراحی شده نیز با قطعه‌ی دیفیوزر مانند همراه شده است.


این سدان بازار چین دارای پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی به‌روز با قدرت ۱۳۷ اسب بخار خواهد بود که ۱۳ اسب بخار بیشتر از نسل فعلی است. گیربکس این خودرو نیز از نوع دستی استاندارد یا CVT سفارشی می‌باشد.

نسل جدید نیسان سلفی طبق انتظارات در نمایشگاه شانگهای معرفی خواهد شد؛ اما انتظار داریم نیسان سنترا ۲۰۲۰ آمریکا در اواخر سال جاری رخ نشان دهد.

  • تاریخ : ۲۹ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


فیات با امید به افزایش فروش خودروی ارزان‌قیمت تیپو اقدام به معرفی نسخه‌ی جدیدی از این محصول کرده است.


سال پیش شاهد معرفی دو نسخه از این خودرو با نام‌های تیپو میرور و تیپو استریت بودیم و حالا هم نوبت معرفی تیپو اسپورت فرا رسیده است. البته اجازه ندهید نام این خودرو شما را گمراه کند چراکه اسپورت بودن این خودرو تنها به کیت بدنه‌ی متمایز محدود شده است.

نسخه‌ی اسپورت تیپو که بر پایه‌ی نسخه‌ی ۵ درب تیپو S-Design شکل گرفته دارای سپر جلوی تیزتر، رکاب‌های جانبی متفاوت، اسپویلر سقفی بزرگ و سپر عقب جدید با دیفیوزری یکپارچه می‌باشد.


چندین قطعه‌ی مشکی براق همچون جلوپنجره، مه شکن‌ها، رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی و پوشش آینه‌های جانبی نیز تکمیل‌کننده‌ی ظاهر این خودرو هستند. شیشه‌های عقب تیره و سقف مشکی سفارشی نیز به همراه رنگ بدنه‌ی قرمز جذاب باعث تمایز هرچه بیشتر تیپو اسپورت شده‌اند.


اگرچه برخی افراد با دیدن ظاهر این خودرو فکر خواهند کرد که با یک هاچبک داغ طرف هستند اما کابین آن شما را تحت تأثیر قرار نخواهد داد. در این بخش شاهد صندلی‌های چرم و پارچه با دوخت‌های دوگانه هستیم که این روند در فرمان و دسته‌دنده هم دیده می‌شود. از جمله تجهیزات استاندارد تیپو اسپورت می‌توان به صفحه‌نمایش ۷ اینچی، اپل کارپلی، اندروید اتو و… اشاره کرد. چراغ‌های جلوی بای زنون نیز به‌صورت سفارشی در دسترس هستند.


علاوه بر ارتقای بصری، فیات تیپو اسپورت دارای دو پیشرانه‌ی جدید است که خیلی داغ نیستند. پیشرانه‌ی ۱٫۴ لیتری بنزینی با قدرت ۹۵ اسب بخاری و نمونه‌ی ۱٫۳ لیتری مولتی جت دیزلی با قدرت ۹۵ اسب بخار در دسترس خریداران قرار گرفته‌اند. نمونه‌های ۱٫۴ و ۱٫۶ لیتری با خروجی‌های ۱۲۰ اسبی نیز قبلاً در اختیار بوده‌اند.

  • تاریخ : ۲۹ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


گروه خودروسازی گوانگژو یا به‌صورت مخفف گک موتور (GAC Motor) یکی از خودروسازانی چینی است که به‌طورجدی برنامهٔ حضور در بازار ایالات‌متحده را دنبال می‌کند. هرچند این شرکت هنوز فروش خودروهای خود در آمریکا را آغاز نکرده ولی بااین‌حال امسال هم تعداد زیادی از محصولاتش را در نمایشگاه دیترویت به نمایش درآورده است. برجسته‌ترین خودروی گک در نمایشگاه دیترویت امسال کانسپتی بنام Entranze است که اولین خودروی طراحی شده در مرکز طراحی آمریکای شمالی گک محسوب می‌شود.

هرچند در غرفهٔ گک در دیترویت این کانسپت بیشترین توجهات را به خود جلب کرده است اما تعداد زیادی از محصولات تولیدی این شرکت نیز در اینجا به نمایش درآمده‌اند که قطعاً ارزش توجه کردن را دارند. هرچند گک پیش‌ازاین اعلام کرده که قصد دارد تا پایان دههٔ میلادی جاری فروش خودروهای خود را در بازار ایالات‌متحده آغاز کند اما هنوز هیچ‌کدام از محصولاتش آمادهٔ فروش در این کشور نیستند زیرا هیچ‌یک از خودروهایی که در دیترویت امسال به نمایش درآمده‌اند به چراغ‌های شب‌نمای الزامی در قوانین ایمنی دولتی ایالات‌متحده مجهز نیستند و صفحه آمپر تمامی آن‌ها نیز بر اساس سیستم متریک است.

بااین‌حال کیفیت محصولات گک، کارشناسان آمریکایی را تحت تأثیر قرار داده است زیرا متریال داخلی آن‌ها به‌طورکلی قابل‌قبول بوده و کیفیت ساخت آن‌ها بالاتر از حد متوسط است. همچنین تقریباً تمامی محصولات این شرکت طراحی زیبایی دارند تا جایی که به نظر می‌رسد این خودروها توسط شرکت‌هایی معتبر و باسابقه طراحی شده باشند. این در حالی است که طراحی هیچ‌کدام از محصولات گک به‌طور مستقیم از خودروهای معتبر جهانی کپی‌برداری نشده است.

به‌زودی فروش محصولات گک در بازار ایالات‌متحده آغاز می‌شود و به‌احتمال‌زیاد این شرکت تا سال آینده محصولات خود را برای عرضه در این کشور آماده خواهد کرد زیرا گک هم‌اکنون محصولاتی تولید می‌کند که به سلیقهٔ خودرویی آمریکایی‌ها بسیار نزدیک است. مثلاً کراس‌اوورهای GS5، GS7 و GS8 و همین‌طور مینی‌ون GM6 بشدت کارشناسان آمریکایی را تحت تأثیر قرار داده‌اند. حال در ادامهٔ این مطلب نگاهی خواهیم داشته به تمامی محصولات گک که در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۹ به نمایش درآمده‌اند.

GA4

این یک سدان کامپکت است که برای اولین بار رسماً در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۸ به‌عنوان جایگزین سدان قدیمی GA5 رونمایی شد. GA4 با دو پیشرانهٔ مختلف ارائه می‌شود. موتور اول یک واحد ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۱۴ اسب بخار قدرت و دومی یک نمونهٔ ۱٫۳ لیتری چهار سیلندر توربو با ۱۳۷ اسب بخار قدرت است. این خودرو مدت کوتاهی بعد از رونمایی، با قیمتی بین ۷۳,۸۰۰ یوآن (۱۰,۹۰۰ دلار) تا ۱۱۵,۸۰۰ یوآن (۱۷,۰۰۰ دلار) از ژانویهٔ ۲۰۱۸ در بازار چین عرضه شد. عرضهٔ این سدان کامپکت در بازار ایالات‌متحده نیز برای امسال برنامه‌ریزی شده است. گک GA4 در بازار آمریکا با رقبایی چون هوندا سیویک و هیوندای الانترا مواجه خواهد بود.

GM8

این خودرو یک مینی‌ون بزرگ یا فول سایز است که برای اولین بار در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۱۷ رونمایی شد. GM8 اولین مینی‌ون گک محسوب می‌شود و این شرکت برای اولین بار با این خودرو به بازار مینی‌ون‌ها وارد شد. سازندهٔ چینی این ماشین را با یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو ارائه می‌کند که ۲۰۰ اسب بخار قدرت دارد. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. GM8 در سه‌ماههٔ نخست سال گذشته با قیمتی بین ۱۷۶,۸۰۰ یوآن (۲۶,۱۰۰ دلار) تا ۲۵۹,۸۰۰ یوآن (۳۸,۳۰۰ دلار) به بازار چین عرضه شد. اگر این مینی‌ون در بازار ایالات‌متحده عرضه شود باید با خودروهایی مثل کرایسلر پاسیفیکا و هوندا اودیسه به رقابت بپردازد.

GM6

این خودرو که برای اولین بار در نمایشگاه پکن ۲۰۱۸ رسماً به نمایش عمومی درآمد، یک مینی‌ون میان سایز است و در جایگاهی پایین‌تر از GM8 قرار می‌گیرد. این دومین مینی‌ون گک محسوب می‌شود. سازندهٔ چینی برای این مینی‌ون یک پیشرانهٔ ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر توربو را در نظر گرفته که ۱۵۰ اسب بخار قدرت دارد. GM6 از سه‌ماههٔ سوم سال گذشته با قیمتی از ۱۰۹,۸۰۰ یوآن (۱۶,۲۰۰ دلار) تا ۱۵۹,۸۰۰ یوآن (۲۳,۶۰۰ دلار) در بازار چین عرضه شده است.

GS3

GS3 یک کراس‌اوور ساب‌کامپکت است و کوچک‌ترین کراس‌اوور ساخت گک محسوب می‌شود. این خودرو در ابتدا در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۱۷ رونمایی شد و سپس در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۸ نیز به نمایش درآمد. برای GS3 هم همان پیشرانه‌های سدان GA4 شامل ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی ۱۱۴ اسب بخاری و ۱٫۳ لیتری توربوشارژ ۱۳۷ اسب بخاری ارائه می‌شود. گیربکس‌ها نیز شامل دو نمونهٔ پنج سرعتهٔ دستی و شش سرعتهٔ اتوماتیک می‌شود. این کراس‌اوور ساب‌کامپکت در بازار چین با قیمتی بین ۷۳,۸۰۰ یوآن (۱۰,۹۰۰ دلار) تا ۱۱۶,۸۰۰ یوآن (۱۷,۲۰۰ دلار) قابل خریداری است.

GS4

این ماشین یک کراس‌اوور کامپکت است و قدیمی‌ترین کراس‌اوور در حال تولید گک به‌حساب می‌آید. نسخهٔ پیش‌تولید یا کانسپت GS4 در ابتدا در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۵ رونمایی شد و سپس نسخهٔ نهایی و تولیدی آن در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۵ در معرض دید عموم قرار گرفت. پیشرانهٔ پایهٔ این خودرو همان نمونهٔ ۱٫۳ لیتری توربوشارژ مدل کوچک‌تر GS3 است اما برای GS4 یک موتور قوی‌تر ۱٫۵ لیتری توربو با ۱۵۲ اسب بخار قدرت هم قابل انتخاب است. نیروی این موتورها توسط گیربکس‌های هفت سرعتهٔ اتوماتیک و هفت سرعتهٔ دوکلاچه صرفاً به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. GS4 با قیمتی بین ۸۹,۸۰۰ یوآن (۱۳,۲۵۰ دلار) تا ۱۵۱,۸۰۰ یوآن (۲۲,۴۰۰ دلار) در بازار چین عرضه می‌شود و یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای بازار این کشور است.

GS5

نسل اول GS5 در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۱۱ رونمایی شده و اولین کراس‌اوور گک به‌حساب می‌آمد. این خودرو با یک فیس‌لیفت تا سال ۲۰۱۷ روی خط تولید باقی ماند و سپس حدود یک سال بعد، در نمایشگاه پاریس ۲۰۱۸ نسل دوم آن رسماً رونمایی شد. نسل دوم GS5 کاملاً نسبت به نسل قبلی متحول شده است. برای این خودرو یک پیشرانهٔ ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر توربو در نظر گرفته شده که در دو سطح قدرت ۱۵۲ و ۱۷۰ اسب بخار ارائه می‌شود. انتقال نیروی این موتور هم توسط گیربکس‌های پنج سرعتهٔ دستی و شش سرعتهٔ اتوماتیک صورت می‌گیرد. برخلاف کراس‌اوورهای قبلی گک، برای GS5 سامانهٔ چهارچرخ محرک هم ارائه می‌شود. این خودرو در بازار چین بین ۱۰۹,۸۰۰ یوآن (۱۶,۲۰۰ دلار) تا ۱۶۹,۸۰۰ یوآن (۲۵,۰۰۰ دلار) قیمت دارد.

GS8

این خودرو که برای اولین بار در نمایشگاه پکن ۲۰۱۶ رونمایی شد، یک کراس‌اوور میان سایز سه ردیفه است که بزرگ‌ترین محصول گک یا پرچم‌دار آن محسوب می‌شود. GS8 به یک موتور ۲ لیتری توربو با ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور مجهز شده که نیروی آن توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌های جلو یا هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند. این ماشین یکی از مناسب‌ترین محصولات گک برای عرضه در بازار ایالات‌متحده محسوب می‌شود و به همین دلیل تاکنون چندین بار در نمایشگاه دیترویت به نمایش درآمده است. GS8 که در بازار ایالات‌متحده باید با خودروهایی مثل تویوتا هایلندر و جی‌ام‌سی آکادیا به رقابت بپردازد، در بازار چین با قیمتی بین ۱۶۳,۸۰۰ یوآن (۲۴,۲۰۰ دلار) تا ۲۵۹,۸۰۰ یوآن (۳۸,۳۰۰ دلار) عرضه می‌شود.

GS7

این خودرو که نسخهٔ کوتاه‌تر و پنج‌نفرهٔ GS8 محسوب می‌شود، رونمایی جهانی آن در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۷ انجام گرفت. این مدل فاصلهٔ محوری و طول کمتری نسبت به GS8 دارد اما ظاهر آن کاملاً با برادر بزرگ‌ترش یکسان بوده و فقط در طراحی ستون C با آن متفاوت است. GS7 هم به همان موتور ۲ لیتری ۲۰۰ اسب بخاری مجهز است اما در کنار آن یک موتور کوچک‌تر ۱٫۸ لیتری توربو با ۱۸۸ اسب بخار قدرت هم برای آن ارائه شده است. این کراس‌اوور میان سایز از ژوئن سال ۲۰۱۷ با قیمتی بین ۱۴۹,۸۰۰ یوآن (۲۲,۱۰۰ دلار) تا ۲۰۹,۸۰۰ یوآن (۳۰,۹۰۰ دلار) در بازار چین عرضه شده است.

  • تاریخ : ۲۹ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


اگرچه ب‌ام‌و مشغول معرفی سری ۷ فیس لیفت در دیترویت است اما این خودروساز در چین اقدام به معرفی نسخه‌ای سفارشی از سدان پرچم‌دار خود با نام بلک فایر ادیشن کرده است. البته این خودرو بر پایه‌ی نسخه‌ی قبل از فیس لیفت بنا شده است.


سری ۷ بلک فایر ادیشن تنها به تعداد ۱۵۰ دستگاه تولید خواهد شد و از طرح تیره‌رنگ با عناصر براق روی جلوپنجره سود برده است. رینگ‌های ۲۰ اینچی سری ۷ سفارشی نیز طرح دو رنگ داشته و کالیپرهای ترمز نیز رنگ آبی به خود گرفته‌اند.


کابین نیز ظاهر مخوفی داشته و ترکیبی از تریم های مشکی و قرمز می‌باشد. نشان بلک فایر ادیشن نیز روی داشبورد و در بخش سرنشین جلو دیده می‌شود. سیستم صوتی باورز اند ویلکینز به همراه نورپردازی کابین از دیگر ویژگی‌های این خودروی لوکس می‌باشند.


نیازی به گفتن نیست که این خودرو از تجهیزات زیادی سود می‌برد. صفحه لمسی ۱۰٫۲۵ اینچی با عملکرد جداسازی صفحه، هدآپ دیسپلی رنگی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پارک خودکار و… باعث ایجاد فضای دلپذیری در کابین شده‌اند.

این خودروی سفارشی و تولید محدود بر پایه‌ی نسخه‌ی ۷۴۰Li xDrive ساخته شده و بنابراین دارای پیشرانه‌ی ۳ لیتری بنزینی با قدرت ۳۲۶ اسب بخاری و گشتاور ۴۵۰ نیوتون متری بوده و در عرض ۵٫۶ ثانیه از سکون به تندی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.


هنوز قیمت این خودرو مشخص نشده اما قطعاً بهای آن بالاتر از مدل استاندارد با قیمت ۱۵۷۸۷۲ دلاری در چین خواهد بود.

  • تاریخ : ۲۹ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


فولکس‌واگن از خودروی گلف GTI TCR رونمایی کرد. این خودرو که به‌صورت قانونی در جاده‌ها تردد خواهد کرد از نسخه‌ی مسابقه‌ای تورینگ الهام گرفته است.


مدل TCR در جایگاهی بین گلف GTI پرفورمنس و گلف R قرار می‌گیرد و از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی ۲۹۰ اسب بخاری سود می‌برد. قدرت این خودرو ۴۵ اسب بخار بیشتر از GTI و تنها ۱۰ واحد کمتر از گلف R می‌باشد.


یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه نیروی پیشرانه را به چرخ‌های جلو منتقل کرده و با همراهی قلب تپنده‌ی خودرو باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتی ۵٫۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر در ساعتی می‌شود.


این خودرو با ویژگی‌های متمایزی همچون اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی متفاوت، اسپویلر سقف و دیفیوزر از دیگر نسخه‌ها جدا می‌شود. از دیگر ویژگی‌های گلف GTI TCR می‌توان به رینگ‌های ۱۸ اینچی، پوشش مشکی آینه‌های جانبی، چراغ‌های جلوی LED، قفل دیفرانسیل جلو و دیسک‌های ترمز تهویه دار اشاره کرد.


مشتریان می‌توانند طرح متفاوت پانل‌های جانبی بدنه، سقف مشکی و آینه‌های جانبی با پوشش کربنی را سفارش دهند. همچنین می‌توان چندین پکیج سفارشی را انتخاب کرد که اولین آن‌ها با سیستم تعلیق تطبیقی، دامپرهای اسپورت تر و رینگ‌های ۱۹ اینچی در دسترس می‌باشد. دومین پکیج شامل همان ویژگی‌ها و رینگ‌های ۱۹ اینچی متفاوت و لاستیک‌های جدید و قفل اضافی رینگ‌ها است.


با باز کردن درها شاهد تابش لوگوی TCR روی زمین خواهید بود. کاربران این خودرو شاهد صندلی‌های اسپورت جلو با طراحی پارچه‌ای جدید و غربیلک فرمان متفاوت با عناصر قرمز در بخش داخلی خواهند بود.


پیش‌فروش این خودرو در آلمان و با بهای پایه‌ی ۳۸۹۵۰ یورویی آغاز شده است. گلف GTI TCR با این قیمت دقیقاً بین مدل GTI پرفورمنس ۳۳۶۲۵ یورویی و گلف R با بهای ۴۱۱۷۵ یورو قرار می‌گیرد. پکیج‌های سفارشی یاد شده نیز به ترتیب ۲۳۵۰ و ۳۲۰۰ یورو قیمت دارند.

  • تاریخ : ۲۸ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


مرسدس بنز A کلاس سدان به زودی با قیمت پایه‌ی ۳۲۵۰۰ دلار وارد بازار آمریکا خواهد شد. به این مبلغ باید ۹۹۵ دلار هزینه‌ی شارژ را نیز اضافه نمود.


قیمت این خودرو ۶۰۰ دلار کمتر از قیمت پایه‌ی نسل فعلی CLA است که به زودی جای خود را به نسل جدیدش خواهد داد.


طیف مدل‌های A کلاس سدان در آمریکا با مدل A220 آغاز می‌شود. این خودرو از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری با قدرت ۱۸۸ اسب بخار و گشتاور ۲۹۹ نیوتون متر استفاده کرده و گیربکس آن از نوع ۷ سرعته دوکلاچه می‌باشد.


با پرداخت ۳۲۵۰۰ دلار خریداران می‌توانند از مدل پایه لذت ببرند. این نسخه از سیستم اطلاعات سرگرمی MBUX سود می‌برد که شامل اپل کارپلی، اندروید اتو، پشت آمپرهای دیجیتال ۷ اینچی و صفحه لمسی ۷ اینچی می‌باشد. مدل A220 همچنین به‌صورت استاندارد با سقف پانوراما، رینگ‌های ۱۷ اینچی و چراغ‌های جلو و عقب LED عرضه می‌شود.


دومین مدل حاضر در بازار آمریکا A220 4Matic نام دارد که تقریباً مشابه نسخه‌ی A220 بوده اما به سیستم چهار چرخ محرک مجهز است. قیمت این نسخه از ۳۴۵۰۰ دلار آغاز می‌شود.

هر دو مدل یاد شده دارای سیستم‌های ایمنی‌ای چون دستیار ترمز فعال و تکنولوژی ترمز تطبیقی‌ای هستند که شامل دستیار شروع به حرکت در سربالایی و هولد می‌باشد. دستیار فاصله فعال با حفظ سرعت خودکار، دستیار فرمان فعال و دیگر ویژگی‌های ایمنی نیز به‌صورت سفارشی در دسترس هستند.

بر پایه‌ی برخی گزارش‌ها، مدل‌های هاچبک A کلاس در آمریکا عرضه نخواهند شد اما احتمال حضور نسخه‌های A35 AMG و A45 AMG سدان در آمریکا وجود دارد.

از جمله رقبای اصلی A کلاس سدان می‌توان به آئودی A3 سدان ۲۰۱۹ اشاره کرد که قیمت آن‌هم از ۳۲۵۰۰ دلار آغاز می‌شود. ب ام و فعلاً رقیب مستقیمی برای این دو خودرو معرفی نکرده است.

  • تاریخ : ۲۸ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


سام کاویانی: چندی پیش، در متن بسیار کوتاهی، ۱۰ هاچ‌بک برتر بازار هند را به شما خوانندگان معرفی نمودیم. در ادامه، ۱۰ سدان برتر این بازار را به شما عزیزان معرفی می‌کنیم. این‌ها البته سدان هایی هستند منتخب سایت CARWALE.


دوستان توجه داشته باشند؛ ارقامی که در سطور ذیل درج شده مربوط به نسخه پایه همان خودروست و نه لزوماً مجهزترین آن. برای مثال، نسخه پایه هیوندای ورنا در بازار هند با گیربکس ۶ سرعته دستی عرضه شده و به یک پیشرانه ۴ سیلندر بنزینی به حجم ۱٫۴ لیتر مجهز است که توان خروجی این پیشرانه معادل ۹۹ اسب بخار و گشتار تولیدی آن برابر با ۱۳۲ نیوتن‌متر است. این نسخه از ورنا، تجهیزات ایمنی و رفاهی ذیل را داراست:
۲ عدد کیسه هوا، سامانه‌های ترمزی ABS+EBD، هشداردهنده کمربند ایمنی، قفل ایمنی کودک، ایموبلایزر پیشرانه، تهویه مطبوع دستی، یک عدد خروجی برق ۱۲ ولت، تنظیم دستی صندلی راننده و سرنشین جلو، آنتن سقفی، شیشه برقی جلو و عقب، قفل مرکزی، داشبورد دو رنگ بژ و مشکی، استراحتگاه دست در عقب با نگه‌دارنده فنجان، چراغ راهنما بر روی آینه‌های بیرونی، دهانه اگزوز کرومی، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو، کامپیوتر سفری، انواع هشداردهنده‌های مربوط به میانگین مصرف بنزین و… و در نهایت، گارانتی سه ساله بدون محدودیت کیلومتر.

رتبه نخست: هیوندای ورنا با بهای ۸۰۱ هزار روپیه (۱۱,۵۱۵ دلار)
رتبه دوم: هوندا سیتی با بهای ۸۹۷ هزار روپیه (۱۳,۰۰۰ دلار)
رتبه سوم: ماروتی سوزوکی سیاز با بهای ۸۱۹ هزار روپیه (۱۱,۸۰۰ دلار)
رتبه چهارم: اشکودا رپید با بهای ۸۰۰ هزار روپیه (۱۱,۵۰۰ دلار)
رتبه پنجم: تویوتا پلاتینیوم اتیوس با بهای ۷۰۴ هزار روپیه (۱۰,۱۰۰ دلار)
رتبه ششم: یاریس سدان با بهای ۹۲۶ هزار روپیه (۱۳,۳۰۰ دلار)
رتبه هفتم: فولکس واگن ونتو با بهای ۸۴۳ هزار روپیه (۱۲,۱۰۰ دلار)
رتبه هشتم: مرسدس بنز CLA با بهای ۳ میلیون و ۱۷۳ هزار روپیه (۴۵,۶۰۰ دلار)
رتبه نهم: اشکودا اکتاویا با بهای ۱ میلیون و ۵۹۹ هزار روپیه (۲۳,۰۰۰ دلار)
رتبه دهم: هیوندای الانترا با بهای ۱ میلیون و ۳۷۱ هزار رویپه (۱۹,۷۰۰ دلار)

منبع: CARWALE.COM

  • تاریخ : ۲۸ام دی ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


میتسوبیشی مونترو در سال ۲۰۰۴ با بازار خودروی آمریکا خداحافظی کرد اما این خودرو با نام پاجرو در چندین بازار دیگر حضور دارد. نسل فعلی این شاسی‌بلند در آسیا و استرالیا به عنوان مدل سال ۲۰۱۶ معرفی شده و برای اولین بار تصاویر جاسوسی از نسخه‌ی فیس لیفت اسپرت آن منتشر شده است. همان‌گونه که مشاهده می‌شود این شاسی‌بلند سه ردیفه در زمین‌های سرد و یخ‌زده‌ی سوئد تست شده است.


فعلاً اطلاعات چندانی از تغییرات این خودرو در دسترس نیست اما مقایسه‌ی مدل فعلی با این پروتوتایپ استتار شده می‌تواند برخی نتایج را در پی داشته باشد. البته تغییرات ظاهری پاجرو اسپورت فیس لیفت در حد کم ارزیابی می‌شود. به وضوح می‌توان چراغ‌های عقب جدید و سپر اصلاح شده را دید. تشخیص تغییرات بخش جلو ساده‌تر بوده و یک جفت چراغ روز روشن در زیر چراغ‌های اصلی دیده می‌شود که مشابه نمونه‌ی بکار رفته در اکلیپس کراس می‌باشد.


انتظار می‌رود تغییرات کابین هم حداقلی باشد و البته چیز زیادی هم درباره‌ی پیشرانه‌های این خودرو نمی‌دانیم. حدس می‌زنیم این خودرو با پیشرانه‌ی ۲٫۴ لیتری بنزینی و دیزلی در دسترس خواهد بود؛ و از آنجایی که دنیا به طرف خودروهای الکتریکی حرکت می‌کند بنابراین احتمال تولید مدلی هیبریدی هم در آینده وجود دارد.

شاید مهم‌ترین نکته درباره‌ی پاجرو اسپورت فیس لیفت عرضه‌ی این خودرو در اروپا و با نام احتمالی شوگان اسپورت باشد. این خودرو به عنوان شاسی‌بلندی بزرگ و سه ردیفه که بر پایه‌ی پیکاپ L200 ساخته شده شاید پرفورمنس بالایی در آفرود داشته باشد و فضای مناسبی برای هفت نفر ارائه کند. البته مشخص نیست که این خودرو با نام پاجرو یا همان مونترو در آمریکا هم عرضه خواهد شد یا خیر.


فعلاً میتسوبیشی اوت لندر عنوان شاسی‌بلند سه ردیفه ی این خودروساز در آمریکا را یدک می‌کشد اما مونترو می‌تواند توانایی‌های آفرود بسیار بیشتری داشته باشد.


انتظار می‌رود این خودرو اواخر سال جاری معرفی شود.

صفحه 1 از 25
12345678910 بعدی 20...«