کانون کفا

  • تاریخ : ۵ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


تِک آرت در آستانه‌ی برگزاری نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۹ از خودروی GTstreet RS خود رونمایی کرد. این خودروی جدید بر پایه‌ی پورشه ۹۹۱٫۲ توربو S ساخته شده و تنها به تعداد ۱۰ دستگاه در دسترس خواهد بود.


متخصصان تیون محصولات پورشه به لطف استفاده از یک جفت توربوشارژر جدید با هندسه‌ی متغیر توانسته‌اند ۱۸۷ اسب بخاری اضافی را از دل پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳٫۸ لیتری تخت استخراج کنند. قدرت نهایی این قلب آهنین برابر با ۷۵۹ اسب بخار و گشتاور آن نیز ۹۲۰ نیوتون متر می‌باشد.


با این میزان قدرت عظیم در دسترس، جای تعجبی ندارد که تِک آرت GTstreet RS شتاب گیری میخکوب کننده‌ای خواهد داشت: این خودرو تنها در ۲٫۵ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت آن برابر با ۸٫۱ ثانیه می‌باشد. حداکثر سرعت این هیولای زمینی هم به ۳۴۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است!


مدیرعامل موسسه تِک آرت می‌گوید:

این خودرو در مسیر تست پرسرعت و با استفاده از لاستیک‌های اسپورت مخصوص می‌تواند به سرعت حدود ۳۶۰ کیلومتر در ساعت دست یابد.

تِک آرت دستی هم بر سر و روی این خودروی آلمانی کشیده و از کیت بدنه‌ی دیزاین کربن سود برده که شامل قطعاتی برای ایجاد داون فورس اضافی و کاهش ضریب درگ می‌باشد. اسپویلر عقب این خودرو می‌تواند تا ۱۵ درجه تنظیم شود و رینگ‌های مخصوص نیز نسخه‌ی سفارشی نمونه‌های فرمولا IV ریس دیزاین می‌باشند.

هرکدام از این ۱۰ دستگاه در نظر گرفته شده از شماره‌ی منحصربه‌فرد خود روی کاپوت جلو بهره خواهند برد. همچنین شیشه‌های عقبی و جانبی نیز از جنس گوریلا گلس سبک‌وزن بوده و دیفیوزر کربنی عقب نیز با چهار خروجی تیتانیومی تکمیل شده است. سیستم اگزوز این خودرو نیز دارای حالت‌های متفاوت برای ایجاد صداهای گوناگون است.

کابین نیز پر از آلکانترا، چرم و پشم مرغوب است. کف‌پوش‌ها، داشبورد، تونل مرکزی، کنسول مرکزی، آفتاب‌گیرها، ستون‌ها و پوشش سقف با آلکانترا پوشیده شده‌اند. پانل درب‌ها و صندلی‌ها نیز ترکیبی از چرم، آلکانترا و پشم سفید را پذیرا شده‌اند.

  • تاریخ : ۵ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


هربرت دایس مدیرعامل فولکس‌واگن می‌گوید سود این شرکت در سال ۲۰۱۹ تحت تأثیر شدید تعرفه‌های احتمالی آمریکا قرار خواهد گرفت و می‌تواند تا ۲٫۸ میلیارد دلار کاهش یابد که حدود ۱۳ درصد از درآمد مورد انتظار این غول خودروسازی می‌باشد.


دایس در مصاحبه با فایننشال تایمز می‌گوید:

بازهم وضعیت دشوار شده است. وضعیت کمی بغرنج است زیرا ما نمی‌توانیم این وضعیت را در صنعت خودرو حل کنیم. این موضوع به گفت‌وگوهای بین اروپا و آمریکا بستگی دارد.


ضرر ۲٫۸ میلیارد دلاری تخمین زده شده توسط تحلیلگران شرکت Evercore ISI محاسبه شده ولی دایس هم با این محاسبات موافق است. او اظهار می‌دارد:

در بدترین شرایط ما ضرری نزدیک به ارقام یاد شده خواهیم داشت.

دونالد ترامپ ادعا می‌کند اگر گفت‌وگوها بین کشورش و اتحادیه اروپا برای وضع قرارداد تجاری موفق به بن‌بست بخورد تعرفه‌هایی را روی خودروهای وارداتی از اروپا وضع خواهد کرد. وزارت بازرگانی آمریکا هم گزارش خود درباره‌ی تأثیر خودروها و قطعات وارداتی روی امنیت ملی آمریکا را تقدیم کاخ سفید کرده است و شاید این هم یکی از دلایل ترامپ برای وضع تعرفه‌ی ۲۵ درصدی روی خودروها و قطعات وارداتی باشد.


خودروسازان آلمانی اگرچه تأسیسات تولید زیادی در آمریکا دارند اما هنوز هم ریسک تعرفه‌های بالا آن‌ها را تهدید می‌کند. همین حالا آمریکا دومین بازار بزرگ برای مرسدس و BMW بوده و برندهای گروه فولکس‌واگن نیز حضور پررنگی در این بازار دارند.

  • تاریخ : ۵ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


کوپرا کراس‌اوور کوپهٔ کانسپتی بنام فورمنتور (Formentor) را پیش از اولین نمایش عمومی در نمایشگاه ژنو معرفی کرده است. هرچند این خودرو به‌عنوان یک کانسپت معرفی شده اما همانند خودرویی آمادهٔ تولید به‌عنوان اولین محصول مستقل کوپرا به نظر می‌رسد. فورمنتور از استایلی تهاجمی برخوردار است که ازجملهٔ ویژگی‌های برجستهٔ آن می‌توان به تناسبات پویا و خطوط شخصیت قدرتمند در طرفین بدنهٔ آن اشاره کرد. نمای جلویی فورمنتور اما شباهت زیادی به کراس‌اوور جدید تاراکو دارد درحالی‌که چراغ‌های عقب آن‌که با نواری LED به هم متصل شده‌اند نیز تاراکو را به یاد می‌آورند.

فورمنتور از کابینی با متریال باکیفیت برخوردار است. اولین چیزی که در اینجا بیشترین توجه را به خود جلب می‌کند یک صفحه‌نمایش بزرگ ۱۰ اینچی برای ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در میانهٔ داشبورد است که در کنار آن نیز صفحه آمپر دیجیتالی به چشم می‌خورد. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های داخلی قابل‌توجه این کراس‌اوور کوپه نیز می‌توان به صندلی‌های گود با پشتی فیبر کربنی، غربیلک فرمان D شکل کوپرا، تریم کرومی تاریک و تزئینات مشکی براق اشاره کرد درحالی‌که انتخاب‌گر دنده نیز نمای جدیدی دارد.

فورمنتور به قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی مجهز شده که فعلاً اطلاعات زیادی از آن منتشر نشده است. صرفاً گفته شده که این سیستم مجموعاً ۲۴۵ اسب بخار قدرت تولید دارد و قابلیت پیمایش ۵۰ کیلومتر به‌صورت تمام الکتریکی را برای خودرو فراهم می‌کند. نیروی این قوای محرکه توسط یک گیربکس دوکلاچه انتقال پیدا می‌کند درحالی‌که کوپرا کراس‌اوور خود را به قفل دیفرانسیل، تعلیق تطبیقی و سیستم فرمان پیشرفته هم مجهز کرده است. علاوه بر این، در این ماشین بسته به شرایط، راننده می‌تواند از بین حالات رانندگی مختلف یکی را انتخاب کند.

به گفتهٔ کوپرا، این کراس‌اوور به‌منظور ارائهٔ بالاترین سطح پویایی تنظیم شده است. همان‌طور که اشاره شد، کانسپت فورمنتور در نمایشگاه ژنو برای اولین بار به نمایش عمومی درخواهد آمد درحالی‌که انتظار می‌رود نسخهٔ تولیدی نهایی آن در سال ۲۰۲۰ برای فروش به بازار عرضه گردد.

 

  • تاریخ : ۵ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


نمایندگی‌های شورولت در سراسر آمریکا هم‌اکنون ظرفیت تأمین ۲۳۲ روزه‌ی کوروت C7 صفرکیلومتر را دارند که به‌صورت عجیبی بالاتر از حد نرمال صنعت خودرو می‌باشد.


گفته شده موجودی انبار شورولت کوروت C7 صفرکیلومتر برابر با ۹ هزار دستگاه می‌باشد. این آمار و ارقام توسط eInventoryNow منتشر شده است. این یک منبع آنلاین است که به نمایندگی‌ها اجازه می‌دهد تا موجودی خودروهای جدیدشان را مدیریت کنند. در دسامبر سال ۲۰۱۸ تعداد ۸ هزار دستگاه کوروت صفرکیلومتر منتظر فروش بوده‌اند و شورولت تاکنون به تولید کوروت C7 جدید ادامه داده است.


فروش این خودرو در سال ۲۰۱۶ به بیشترین حد خود رسید، زمانی که تعداد قابل‌توجه ۴۰۶۸۹ دستگاه از کوروت‌ها به خانه‌ی آمریکایی‌ها راه یافتند. البته از آن زمان تاکنون تقاضا برای کوروت C7 کاهش یافته و در ژانویه‌ی ۲۰۱۹ تنها حدود ۸۰۰ دستگاه کوروت جدید به فروش رفته است.


واضح است که فروش نسل فعلی شورولت کوروت با انتشار اخبار پی‌درپی درباره‌ی معرفی نسل جدید کوروت C8 کاهش می‌یابد. اگرچه نسل جدید کوروت احتمالاً گران‌تر از نسل فعلی خواهد بود اما بسیاری از خریداران کوروت منتظر هستند ببینند کوروت C8 پیشرانه وسط چگونه خواهد بود. اگر این خودرو نظرشان را جلب نکند احتمالاً C7 را خواهند خرید.


همچنین گفته شده شاید شورولت اقدام به انبار کردن کوروت C7 ها کند زیرا احتمال تعطیلی تأسیسات تولید به منظور بازسازی و تجهیز آن به خاطر تولید نسل جدید کوروت C8 وجود دارد.


کاراسکوپ اخیراً چند روزی را با خودروی کوروت Z51 2019 سپری کرده است. این خودرو شاید قدیمی باشد اما هنوز هم یکی از بهترین خودروهای اسپورت با قیمتی مناسب می‌باشد. اگر شورولت تصمیم به فروش C7 با تخفیف‌های مناسب بکند احتمالاً اکثر و یا حتی تمامی مدل‌های موجود به فروش بروند.

  • تاریخ : ۵ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


لندروور دیفندرهای کلاسیک هنوز هم با قیمت‌های بالایی خریدوفروش می‌شوند و این موضوع درباره‌ی نسخه‌های سفارشی بیشتر صدق می‌کند.


فقط کافی است این مدل D110 نئو بازسازی شده توسط تیم آرکونیک را مشاهده کنید که اخیراً به قیمت ۱۴۵ هزار دلار فروخته شد. بله فردی در آمریکا پیدا شده و این میزان پول هنگفت را برای یک دیفندر ۱۱۰ مدل ۱۹۸۹ بازسازی شده پرداخته است. سازنده‌ی این خودرو می‌گوید دیفندر را برای رانندگی در یک عصر نوین احیا کرده است.


این خودرو دارای رنگ بدنه‌ی مشکی سانتورینی بوده و از کاپوت سفارشی، ورودی‌های هوای KBX و جلوپنجره‌ی نقره‌ای بهره می‌برد. از دیگر ویژگی‌های ظاهری این نئو D110 می‌توان به رینگ‌های ۱۸ اینچی کان و چراغ‌های جلوی LED اشاره کرد. این شاسی‌بلند خشن و سرسخت همچنین دارای فرمان متفاوت و گارد دیفرانسیل جلو می‌باشد.


در نمای عقب هم می‌توان چراغ‌های LED و نشان دیفندر را تشخیص داد. لاستیک زاپاس نصب شده روی درب پشتی با لوگوی آرکونیک روی کاور هم شاخص‌ترین ویژگی این بخش است.

اگر شما ظاهر این دیفندر را دوست داشته باشید احتمالاً از کابینش نیز خوشتان خواهد آمد. صندلی‌های سطلی جلو با پوشش جرم مشکی و دوخت‌های الماسی، پوشش متمایز روی پانل درب‌ها و کنسول مرکزی هم از دیگر ویژگی‌های این شاسی‌بلند هستند. غربیلک فرمان چوبی هم بر حس کلاسیک این خودرو افزوده است.


دستگیره‌های درب داخل کابین از آلیاژ ساخته شده‌اند و پوشش سقف نیز از نوع جیر مشکی است. نورپردازی سفید یخی، صندلی‌های تا شونده‌ی عقب، خروجی برق ۱۲ ولت، درگاه USB و سیستم صوتی پایونیر از جمله تجهیزات دیفندر بازسازی شده محسوب می شود. سانروف، سیستم تهویه مطبوع و باتری دوم نیز در این خودرو به چشم می‌خورند.

نیروبخش دیفندر موردبحث پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۳٫۵ لیتری بنزینی است.

  • تاریخ : ۴ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


کانسپت مرسدس بنز EQV و مدل تولیدی CLA شوتینگ بریک جزو مهم‌ترین خودروهای این برند مشهور در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۹ خواهند بود.

این خودروساز آلمانی لیست کامل محصولات خود برای هشتاد و نهمین دوره‌ی نمایشگاه ژنو را اعلام کرده و ما هم خبرهای زیادی برای شما داریم. در آغاز باید گفت کانسپت EQV که به عنوان اولین شاسی‌بلند لوکس با قوای محرکه‌ی الکتریکی توصیف شده در این رویداد حاضر خواهد شد. البته سؤالی که پیش می‌آید این است: پس تکلیف EQC چه می شود؟!


به‌هرحال مرسدس می‌گوید EQV یک کانسپت نزدیک به تولید است که حمل‌ونقل بدون آلایندگی را با پرفورمنس احساس‌برانگیز، کارایی حداکثری و طراحی زیبا ترکیب کرده است.

با توجه به نام این کانسپت می‌توان گفت EQV نسخه‌ی تمام الکتریکی V کلاس خواهد بود. شاید هم مرسدس سورپرایز بزرگی داشته باشد و این خودرو را به عنوان یک شاسی‌بلند تمام‌عیار رونمایی کند.


از آنجایی که ما به V کلاس اشاره کردیم باید گفت این خودرو نیز فیس لیفت شده و در ژنو حضور خواهد یافت. نمای جلوی بازنگری شده به همراه پیشرانه‌ی ۴ سیلندر دیزلی جدید با قدرت ۲۳۹ اسب بخار و گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک و سیستم‌های ایمنی نوین از جمله تغییرات این خودرو هستند.

اما به دیگر محصولات این خودروساز می‌رسیم که شامل شاسی‌بلند فیس لیفت شده‌ی GLC می‌باشد. این خودرو نیز دارای بازنگری‌هایی در بخش طراحی بوده و از اینترفیس MBUX جدید با کنترل حرکتی، سیستم‌های کمک‌راننده‌ی جدید و پیشرانه‌های به‌روز شده سود می‌برد.

سه خودروی سفارشی جدید مرسدس نیز در ژنو حضور می‌یابند که عبارت‌اند از SL 500 گرند ادیشن، SLC 300 فاینال ادیشن و S 65 فاینال ادیشن که این آخری اعلامیه‌ای مبنی بر پایان عصر پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توربو در سدان لوکس S کلاس است.

مرسدس همچنین برای اولین بار خودروی مسابقه‌ای فرمول E و کانسپت اسمارت Forease+ را در ژنو به نمایش خواهد گذاشت.

  • تاریخ : ۴ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


مرحلهٔ نیمه‌نهایی، دور دوم، قسمت هفدهم، دومین دوئل از گروه سدان‌های کامپکت

دوئل‌های گروه سدان‌های کامپکت در مرحلهٔ نیمه‌نهایی

 

نتایج دوئل قبلی بین فولکس‌واگن جتا و هوندا سیویک

مجموع آراء: ۱۱۹۰

آراء فولکس‌واگن جتا: ۳۶۴

آراء هوندا سیویک: ۸۲۶

پیروز دوئل: هوندا سیویک با کسب ۶۹ درصد از کل آراء

 

شورلت کروز

تاریخ معرفی: نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۶

نسل کنونی: دوم

پلت‌فرم: D2XX جنرال موتورز

امتیاز از کاربایر: – از ۵

امتیاز از کارانددرایور: ۴ از ۵

فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: صفر دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: صفر دستگاه

فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۱۸۴,۷۵۱ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: ۱۴۲,۶۱۷ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۷ در چین: ۸۲,۸۳۶ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در چین: ۴۶,۵۳۱ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۷ در کل دنیا: ۳۳۶,۴۲۰ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در کل دنیا: ۲۴۵,۲۶۱ دستگاه

رتبهٔ ایمنی از NHTSA

تصادف از جلو: پنج ستاره

تصادف از طرفین: چهار ستاره

چپ کردن: چهار ستاره

امتیاز کلی: پنج ستاره

گارانتی: سه سال یا ۵۸ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: سیستم اطلاعاتی-سرگرمی خوب، ارائهٔ مدل‌های مختلف برای هر نیازی، سواری راحت

نقاط منفی: پویایی نه‌چندان بالا، بسیاری از تجهیزات فقط در تیپ‌های بالایی ارائه می‌شوند

 

مزدا سه

تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۸

نسل کنونی: چهارم

پلت‌فرم: –

امتیاز از کاربایر: ۴ از ۵

امتیاز از کارانددرایور: ۴٫۵ از ۵

فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۴۳,۷۹۴ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: ۳۸,۵۱۴ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۷۵,۰۱۸ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: ۶۴,۶۳۸ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۷ در چین: ۱۴۲,۴۹۸ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در چین: ۱۲۱,۰۵۱ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۷ در کل دنیا: ۳۹۶,۰۰۰ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در کل دنیا: ۳۵۴,۳۳۶ دستگاه

رتبهٔ ایمنی از NHTSA

تصادف از جلو: پنج ستاره

تصادف از طرفین: پنج ستاره

چپ کردن: چهار ستاره

امتیاز کلی: پنج ستاره

گارانتی: سه سال یا ۵۸ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: ظاهر بسیار شیک، رانندگی و رفتار جاده‌ای خوب، کابین سطح بالا، هزینه‌های نگهداری پایین

نقاط منفی: فضای محدود صندلی‌های عقب، قدرت کم در دورهای پایین پیشرانه

 

مقایسهٔ مشخصات فنی

 

شورلت کروز

مزدا سه

پیشرانه ۱٫۴ لیتری I4 ۲٫۵ لیتری I4
تنفس توربوشارژ طبیعی
قدرت ۱۵۵ اسب بخار ۱۸۵ اسب بخار
گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر ۲۵۰ نیوتن متر
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ۶ سرعته اتوماتیک
محور محرک جلو جلو یا چهارچرخ
شتاب صفر تا ۹۶ ۷٫۶ ثانیه ۷٫۱ ثانیه
مسافت ۴۰۰ متر ۱۵٫۹ ثانیه ۱۵٫۵ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر/ساعت ۲۱۰ کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت ۷٫۱ لیتر ترکیبی ۷٫۸ لیتر ترکیبی
تولید آلایندگی
ظرفیت باک ۵۲ لیتر ۵۱ لیتر
وزن ۱۳۸۳ کیلوگرم ۱۳۸۳ کیلوگرم
طول ۴٫۶۶ متر ۴٫۶۶ متر
فاصلهٔ محوری ۲٫۷۰ متر ۲٫۷۲ متر
حجم صندوق بار ۴۰۰ لیتر ۴۵۰ لیتر
ظرفیت سرنشین ۵ نفر ۵ نفر
قیمت پایه بریتانیا ۲۰,۵۹۵ پوند
قیمت پایه آمریکا ۱۸,۸۷۰ دلار ۲۱,۸۹۵ دلار
قیمت موردبررسی ۱۸,۸۷۰ دلار ۲۱,۸۹۵ دلار

 

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

 

  • تاریخ : ۴ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : دسته‌بندی نشده
  • بازدید :

این مطلب از وب سایت دان موزیک • دانلود جدیدترین آهنگ ها. انتشار گردید.

دانلود آهنگ محمد اصفهانی فرصت بدرود

در این پست برای شما کاربران عزیز سایت دان موزیک آهنگ محمد اصفهانی فرصت بدرود دوست را با دو کیفیت

اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ قرار داده ایم امیدواریم و از گوش دادن آن لذت ببرید

download song | Singer: Mohammad Esfahani | Song name: Forsate Bedrood

With Best Quality  | With the text song Share To Mohamad Esfahani- Forsate Bedrood With Best Quality on your social network

دانلود آهنگ محمد اصفهانی فرصت بدرود

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
محمد اصفهانی فرصت بدرود آهنگ غمگین

 

متن آهنگ محمد اصفهانی فرصت بدرود

——-|●♫♪♫♬♪♫🎵 ♬♪♬♪♬● |——-

فرصت شمار صحبت کز این دو راه منزل چون…!!♫♪♫♪

بگذریم دیگر نتوان به هم رسیدن نتوان به هم…!!♫♪♫♪

رسیدن دل آسمان خون چکان شد از این غم !!!…..♫♪♫♪

زمین یکسر آتشفشان شد از این غم نه فرصت…..!!♫♪♫♪

که پیراهن تو ببویم نه مرهم که بر دل گذارم….!!♫♪♫♪

نه مهلت که در ماتم تو بمویم نه رخصت که شیون….!!♫♪♫♪

برآرم ببین پشت سر مانده بر جا خیمه ها همه….!!♫♪♫♪

خاکستر و خون ببین پیش رو مانده تنها کاروان….!!♫♪♫♪

اسیران محزون مران کاروان یکدم بمان دیگر……!♫♪♫♪

مزن زنگ عزا را که گم کرده ام در دشت غم……!!♫♪♫♪

آیینه ی خون خدا را کجا رفتی ای آبروی دو عالم…..!!♫♪♫♪

نگین سلیمان به حلقه خاتم پس از تو خدا را چه…..!!۱♫♪♫♪

چاره کنم ز زخم تن تو به ریگ بیابان ز داغ دل خود !!!…..♫♪♫♪

به آتش سوزان ز غم شکوه با سنگ خاره کنم !!…..♫♪♫♪

تو با رفتنت با رخی گلگون من و تا قیامت دلی !!…..♫♪♫♪

پرخون مران کاروان یکدم بمان دیگر مزن زنگ عزا را !!….♫♪♫♪

که گم کرده ام در دشت غم آیینه خون خدا را !!!!…..♫♪♫♪

——-|●♫♪♫♬♪♫🎵 ♬♪♬♪♬● |——-

محمد اصفهانی فرصت بدرود

دانلود آهنگ محمد اصفهانی فرصت بدرود

  • تاریخ : ۴ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


هم‌اکنون بازار تراک‌های فول سایز با حضور نسل جدید شورلت سیلورادو، جی‌ام‌سی سی‌یرا دوج رم و همین‌طور فورد F-150 بسیار داغ است اما در آیندهٔ نزدیک یک رقیب دیگر هم به این جمع اضافه خواهد شد چراکه تویوتا برنامه‌های خود برای ساخت نسل جدید تاندرا را اعلام کرده است. مدیرکل و معاون رئیس تویوتای آمریکای شمالی آقای «جک هولیس» طی مصاحبه‌ای با موتورترند در نمایشگاه شیکاگو برنامه‌های ساخت نسل جدید تاندرا را تأیید کرده است. وی صرفاً گفته است که این پیکاپ جدید به‌زودی معرفی خواهد شد اما اطلاعات دقیق‌تری از آن اعلام نکرده چراکه برنامه‌های تاندرای جدید هنوز نهایی نشده است.

آقای هولیس تاندرا را بخش مهمی از سبد محصولات تویوتا دانسته و گفته است که من واقعاً در رابطه با ساخت نسل جدید این پیکاپ هیجان‌زده هستم. این در حالی است که نسل کنونی تاندرا در نمایشگاه شیکاگو ۲۰۰۶ معرفی شده و با تجربهٔ فیس‌لیفتی در سال ۲۰۱۴ همچنان بدون تغییر کلی در حال تولید است. در نمایشگاه شیکاگو امسال نیز تویوتا نسخهٔ ویژه‌ای از تاندرا بنام TRD Pro را با ویژگی‌های جدید و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی بروز شده با قابلیت سازگاری با کارپلی و اندرید اتو را معرفی کرده است.

درحالی‌که رقبای تاندرا با پیشرانه‌های بسیار مختلف و متنوعی از ۲٫۷ لیتری چهار سیلندر توربو و ۳ لیتری V6 توربودیزل گرفته تا ۳٫۵ لیتری V6 توئین توربو و ۶٫۲ لیتری V8 تنفس طبیعی به بازار عرضه می‌شوند، تویوتا فقط دو موتور V8 بنزینی را برای پیکاپ بزرگ خود ارائه می‌کند. پیشرانهٔ پایهٔ تاندرا از نوع ۴٫۶ لیتری با ۳۱۰ اسب بخار قدرت و ۴۴۲ نیوتن متر گشتاور است درحالی‌که موتور بزرگ‌تر با ۵٫۷ لیتر حجم، ۳۸۰ اسب بخار قدرت و ۵۴۳ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

فعلاً مشخص نیست که نسل آیندهٔ تاندرا از چه پیشرانه‌هایی استفاده خواهد کرد اما شایعاتی به‌احتمال ارائهٔ یک نسخهٔ هیبریدی اشاره کرده‌اند. صرف‌نظر از آنچه که زیر کاپوت نسل آیندهٔ این پیکاپ ژاپنی قرار خواهد گرفت، عرضهٔ نسل جدید می‌تواند به افزایش فروش آن کمک کند زیرا هم‌اکنون درحالی‌که فورد و جنرال موتورز هرکدام سالانه نزدیک به یک میلیون دستگاه پیکاپ فول سایز به فروش می‌رسانند، تویوتا تاندرا طی سال‌های اخیر تنها کمی بیشتر از صد هزار دستگاه فروش داشته است.

  • تاریخ : ۴ام اسفند ۱۳۹۷
  • موضوع : کانون فا
  • بازدید :


برای کسانی که خواهان نسخهٔ اسپرت آئودی Q5 هستند، هم‌اکنون مدل SQ5 با پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 بنزینی ۳۵۵ اسبی در بازار وجود دارد اما بااین‌وجود حالا آئودی نسخهٔ دیزلی این کراس‌اوور اسپرت را هم معرفی کرده است. این مدل جدید که SQ5 TDI نام دارد، به یک پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توربودیزل مجهز شده است. این پیشرانه از سیستم هیبریدی خفیف و همین‌طور یک توربوشارژر الکتریکی برخوردار است که این ویژگی برای اولین بار توسط آئودی در مدل SQ7 دیزلی معرفی شد.

این توربوشارژر الکتریکی با از بین بردن تأخیر توربو، گشتاور را بلافاصله در اختیار راننده قرار می‌دهد و درعین‌حال دور موتور را پایین نگه داشته و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. پیشرانهٔ دیزلی SQ5 قدرتی برابر با ۳۴۷ اسب بخار و گشتاور ویرانگری معادل ۷۰۰ نیوتن متر تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک و سامانهٔ کواترو به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند. SQ5 دیزلی به یک دیفرانسیل مرکزی هم مجهز است که می‌تواند تا ۸۵ درصد از نیروی پیشرانه را به اکسل عقب یا تا ۷۰ درصد آن‌را به اکسل جلو منتقل کند اما در حالت رانندگی معمولی نیرو را با نسبت ۴۰ به ۶۰ بین محورهای عقب و جلو توزیع می‌کند.

سیستم تعلیق این کراس‌اوور اسپرت در جلو و عقب از نوع پنج اتصالی بوده و رینگ‌های استاندارد آن ۲۰ اینچی هستند. برای محور عقب SQ5 نیز امکان سفارش دیفرانسیل اسپرت وجود دارد که به‌منظور افزایش پویایی خودرو در هنگام پیچیدن، گشتاور را به‌صورت فعال میان چرخ‌های عقب توزیع می‌کند. سیستم فرمان پویا، رینگ‌های ۲۱ اینچی و سیستم‌های کمک‌راننده هم از دیگر آپشن‌های قابل سفارش برای این خودرو هستند. SQ5 دیزلی همانند همتای بنزینی خود در بیرون نیز از جلوپنجره با میله‌های آلومینیومی دوتایی و قاب مشکی‌رنگ، سپرهای اسپرت و نشان‌های SQ5 برخوردار شده است.

در این ماشین همچنین چراغ‌های جلو و عقب و راهنماها به‌صورت استاندارد از نوع LED هستند. در کابین SQ5 فضای تاریکی ایجاد و ویژگی‌هایی چون رو رکابی‌های چراغ‌دار، صندلی‌های اسپرت با روکش چرم و آلکانترا و دوخت متضاد، نشان‌های منحصربه‌فرد SQ5، پدال‌های فولادی ضدزنگ، پدال‌های تعویض دندهٔ آلومینیوم مانند و… ارائه شده است. قیمت پایهٔ آئودی SQ5 TDI در آلمان از ۶۷,۷۵۰ یورو آغاز می‌شود و از تابستان آینده راهی نمایندگی‌های فروش خواهد شد.

صفحه 10 از 93
»... قبلی 6789101112131415 بعدی 203040...«